پایان نامه کارشناسی
دانلود مقالات فنی و مهندسی و علوم انسانی (علوم تربیتی روانشناختی)پایان نامه کارشناسی
دانلود مقالات فنی و مهندسی و علوم انسانی (علوم تربیتی روانشناختی)خواص مکانیکی برای جوشکاری نقطه ای فولادهای پیشرفته با استحکام بالا
چکیده
ادغام فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) در معماری صنعت اتومبیل، چالش های تازه ای را برای دستیابی به جوش های قابل قبول ایجاد کرده است. جوشکاری نقطه ای مقاومتی به عنوان روش اصلی در جوشکاری سازه های صنعت اتومبیل می باشد، که منجر به بالا رفتن تقاضا برای درک بهتر جوشکاری نقطه ای مقاومتی فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) شده است. محتوای آلیاز مختلف و تکنیک های پردازش مورد استفاده در تولید آن ها این نوآوری را پیچیده تر کرده است. مطالعه کنونی به بررسی جوشکاری نقطه ای مقاومتی فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) شامل 590R, DP600, DP780 و TRIP780 می پردازد. مواد HSLA نیز برای ارائه فولادهای با استحکام بالای معمول و عملکرد مبنای فولادهای پیشرفته با استحکام بالا (AHSS) مد نظر قرار گرفته اند. خصوصیات مکانیکی و ریزساختار این آلیاژهالی فولاد جوشکاری شده مقاوم بتفصیل مد نظر قرار گرفته ند. علاوه بر این، ارتباط بین شیمی و سختی منطقه ذوب ایجاد شده است.
کلیدواژه: جوشکاری نقطه ای مقاومتی، خصوصیات مکانیکی و ریزساختار، فولادهای دوفازی، فولاد انعطاف پذیر محرک تغییر شکل، فولاد فریتی- باینیت، فولاد کم الیاژ با استحکام بالا
مقدمه
جوشکاری نقطه ای مقاومتی عمدتا در تکنیک های جوشکاری برای انتقال فولاد به چرخ دنده به کار می رود. این توسعه جدید و فولاد پیشرفته با استحکام بالا برای کمک به کاهش وزن و بهبود بهره وری و افزایش خواص مکانیکی و شایستگی از این طریق می باشد. از طریق ادغام این فلز در اتومبیل ها، شتاب و معماری وسایل نقلیه افزایش یافته و فهمیدن عیوب در جوشکاری مقاومتی فولاد و این در نتیجه جوش پذیری کانونی این فولاد است. طبقه های مختلف فولاد AHSS در شیمی، منحصر به انجام تکنیک های پردازش مجزا در مقایسه با فولادهای معمولی با استحکام بالا می باشد. خواص شیمی ذاتی در فولاد AHSS باعث کمک به تولید میکروسکوپی فلز پایه و بهبود قدرت در برخی موارد و بهبود شکل پذیری این آلیاژ است. قدرت عملکرد نوعی از آلیاژ فولاد با استحکام بالا) HSLA) کمتر از 500 مگاپاسکال است که آن ها را به طبقه بندی HSS می رساند.
مطالب مرتبط
پایانامه رباتهای Biped
چکیده
رباتهای Biped لینکه مزایایی از قبیل سادگی در مدلسازی، کارآمدی در نمایش حرکت انواع رباتهای دوپا و … را دارا می باشند. هرچند که مدلسازی و کنترل رباتهای (Biped 5) لینکه به طور مناسبی انجام نگرفته است. مقاله اخیر به مطالعه روش سیستماتیک برای دینامیک و کنترل رباتهای (Biped 5) لینکه راه رونده پرداخته است. نخست، مدل دینامیکی سیکل کامل گام در صفحه منحنی وار ارائه شد که شامل فازهای (Single Support Phase, Double Support Phase) بود. مدل سینماتیکی جدید ساخته شده برای رباتهای (Biped 5) لینکه بوسیله ویرایش و تعاریف قراردادی پارامترهای فیزیکی مشخص سیستم، به طور مؤثری فرآیند استخراج را ساده سازی کرده و نهایتاً مدل دینامیکی سیستم از این طریق استخراج می شود. مدل عمومی جهت تشریح دینامیک (Biped) در رباتهای صفحه ای چند لینکه و برخوردشان برای مواردی که ماتریس ژاکوبین مرتبه کامل یا ناقص باشد فرمول بندی و حل شده است. دومین روش سینماتیک پیشنهاد شده جهت ترکیب سیکل گام مجاز برای تنظیم گام در شرایط مختلف زمین می باشد. نخست روش فرمولبندی سازگار با مسیر با تابع چند ضابطه ای زمان برای مفصل ران و پای متحرک و حرکت نوک پا تأمین شده و پروفیل زوایای مفاصل نیز بر این اساس تعریف شده است. مبنای فرمول دینامیکی وطرح حرکتی قوانین کنترلی (sliding mode) برای اولین بار برای این منظور مورد استفاده قرار گرفت. و جهت تنظیم حرکت در طی فاز (DSP) به عنوان یک بازوی اضافی در نظر گرفته شده است. در این مباحث کنترل، پایداری (robustness) مورد بررسی قرار گرفته و اثرات آن بوسیله شبیه سازی کامپیوتری اثبات شده است و نهایتاً دینامیک impact و اثراتش بر روی رخدادهای حین تماس) Biped (5 راه رونده مورد مطالعه قرارگرفته است. برای مرتبط ساختن انواع impact با پارامترهای مشخص گام آنالیز پارامتری انجام گرفته و نتایجشان در فرم گرافیکی و در فضای پارامتری بیان شده است. از طریق آنالیز پارامترهای نواحی مشخص می توان فهمید که اگر هیچ یک از حالتهای (SSP) و (DSP) رخ ندهد ممکن است ترکیبی از این دو حالت رخ دهد. این نتایج اهمیت فیزیکی نهفته در مکانیزمهای (biped impact) جهت ساده سازی در ایجاد طرح حرکتی و تنظیم حرکت برای پیشگویی رخدادهایی که می تواند در موقع تماس ایجاد شود را نشان می دهد.
مطالب مرتبط
ایمنی و حفاظت در مقابل آتش سوزی
دسته: مکانیک
حجم فایل: 256 کیلوبایت
تعداد صفحه: 25
موضوع: ایمنی و حفاظت در مقابل آتش سوزی
- احتراق عبارتست از ترکیب سریع اکسیژن با مواد سوختنی است. در اثر حوادث ماده سوختنی بصورت بخار یا گاز درمی آید و شعله آشکار می گردد. شعله در اثر سوختن گاز است.
- ترکیب اکسیژن با ماده در مجاورت حرارت بعنوان میانجی در یک
- آتش سوزی از خطرناک ترین حوادث صنعتی است. مطالعه نشان می دهد حدود 75 تا 80 درصد آتش سوزی ها قابل پیشگیری و پیش بینی است. آشنایی با خاموش کننده ها و طرز نگهداری و استفاده آنها اهمیت زیادی دارد. اکسیژن حریق معمولاً از هوای اطراف تامین می‌شود. گاهی نیز اکسیژن از نشت لوله یا سیلندر اکسیژن آزاد می‌شود که باعث شدت حریق می‌گردد. بعضی مواد در اثر سوختن تولید اکسیژن می‌نماید مانند پروکسیدها (H2O2) و نیترات‌ها. گرما یا ایجاد جرقه نیز از عوامل بوجود آوردن آتش است. جرقه از طریق تماس آب با تجهیزات الکتریکی اعمار بار اضافی در وسایل الکتریکی و الکتریسته ساکن بوجود می‌آید. در جوشکاری، سنگ‌زنی، برش کاری و نظایر آن نیز بطریق غیرالکتریکی تولید جرقه می‌نمایند.
مطالب مرتبط
خوردگی فولاد در آب نفتی اشباع شده از دی اکسید کربن
- عنوان لاتین مقاله: Electrochemical characterization and computational fluid dynamics simulation of flow-accelerated corrosion of X65 steel in a CO2-saturated oilfield formation water
- عنوان فارسی مقاله: مشخصات الکتروشیمیایی و شبیه سازی محاسباتی دینامیک جریان خوردگی تشدید شده توسط جریان فولاد ایکس 65 در آب نفتی اشباع شده از دی اکسید کربن
- دسته: نفت
- فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
- تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 13
- ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید است.
خلاصه
خوردگی تشدیدی توسط جریان (FAC) یک خط لوله X65در یک آب اشباع از CO2توسط اندازه گیری های الکتروشیمیایی و شبیه سازی محاسباتی دینامیکی جریان (CFD) بر روی میکرو الکترود های نصب شده بر روی یک سیستم جت اصابتی بررسی شده است. مورفولوژی سطح الکترودها بعد از تست خوردگی توسط میکروسکوپ روبشی الکترونی مشخص شد. نتایج اثبات می کند، نقش جریان هیدرودینامیکی در FAC فولاد، به اثر آن بر روی خوردگی کربناتی پوسته تشکیل شده بر روی سطح الکترود بستگی دارد. افزایش سرعت جریان و تنش برشی رقیق کننده، کاهش دهنده یا حتی به صورت کامل پوسته را پاک می کند و خوردگی فولاد افزایش می یابد. برخورد اریب و مایل جریان عموماً افزایش نرخ خوردگی فولاد را نتیجه می دهد. تأثیر زاویه برخورد بر روی خوردگی فولاد به توزیع جریان سیال و تنش برشی بر روی سطح الکترود نسبت داده می شود. در برخورد نرمال یک سرعت جریان کم و تنش برشی و بنابراین نرخ انتقال جرم کم در منطقه مرکزی تولید خواهد شد. نتیجتاً پوسته خوردگی فشرده می تواند بر روی سطح الکترود برای حفاظت فولاد از خوردگی تشکیل شود. بیشترین نرخ خوردگی بر روی میکرو الکترودهایی که در نزدیکی مرکز هستند، با بیشترین سرعت جریان و تنش برشی مشاهده شده است. در زاویه برخورد مایل سرعت جریان سیال و تنش برشی و نرخ خوردگی میکرو الکترودها در مکان های دور از نازل نسبت به نزدیکی نازل بیشتر است. فعالیت خوردگی الکترود فولاد که در مرکز نگه دارنده فولاد قرار دارند عموماً با کاهش زاویه برخورد ناشی از افزایش اثر برش بر روی پوسته خوردگی افزایش می یابد.
کلمات کلیدی: فولاد، EIS، پلاریزاسیون، SEM، خوردگی اسیدی
مقدمه
تصدیق شده است که خوردگی CO2موجب شکست خط لوله ها و ترکیبات ساختاری در محصولات نفتی شده است و نتیجۀ آن ضرر اقتصادی و سوانح فاجعه بار همانند آلودگی های محیطی و منابع آبی خواهد شد. خوردگی CO2پیچیده است همراه با یک سری فاکتورهایی که بر فرایند خوردگی فولاد موثر هستند به ویژه جریان هیدرودینامیکی یک نقش با اهمیت تری سرتاسر یک ارتباط پیچیده اندازه حرکت هیدرودینامیکی و انتقال جرم به خوبی پارامترهای جریان که تعریف می کنند خصوصیات جریان عمومی با واکنش های خوردگی فولاد را بازی می کند. عموماً معتقدند که جریان سیال فرایند انتقال جرم را تسریع می کند و تشکیل پوستۀ خوردگی محافظ بر روی سطح فولاد را کاهش می دهد.
- فرمت: zip
- حجم: 0.86 مگابایت
- شماره ثبت: 411
مطالب مرتبط
خواص مکانیکی اتصالات غیرمشابه خال جوشی فولادهای ضد زنگ و گالوانیزه
چکیده
قابلیت جوش خوردگی خال جوش اتصالات فلزی غیرمشابه بین فولادهای ضدزنگ و فولادهای زنگ بررسی شد. هدف از این مطالعه تعیین پارامترهای خال جوش اتصالات فلزی غیرمشابه و تعیین ویژگی خواص مکانیکی اتصالات بود. بررسی های متالورژیکی، اندازه گیرهای ریزسختی، آزمایشات پوسته شدن، آزمایشات برش لبه روی لبه، آزمایشات کشش عرضی، و آزمایشات ترک خوردگی تنشی انجام شد.
مشخص شد که در اتصالات فلزی غیرمشابه بین فولاد ضدزنگ و فولاد زنگ پذیر، بار ترک نمونه های تنش عرضی تقریبا 72-78% نمونه های برش لبه رو لبه بود. تکه فلز جوش اتصالات فلزی غیرمشابه کاملا مارتنزیت بود. اما به اندازه کافی نرم و شکل بود که نوع شکست در هر دو آزمایش تنش عرضی و برش لبه روی لبه، شکست توپ وار باشد. در مورد آزمایش خستگی خوردگی، اتصالات جوش خورده خال جوش، سطوح مختلف استحکام مواد پایه بر استحکام خستگی خوردگی هیچ تأثیری نداشت. اما بر ضخامت ورق فلزی تأثیر بسزایی داشت. استحکام نمونه جوش خورده خال جوش با افزایش ضخامت ورقه فلزی افزاش یافت. پوشش الکتریکی نمونه های آزمون بر خواص خستگی خوردگی اتصالات جوش خورده خال جوش تأثیر نداشت. آزمایشات ترک خوردگی تنشی نشان داد که اتصالات فلزی غیر مشابه فولاد ضدزنگ EN 1.4318 و فولاد زنگ پذیر روی اندود ZStE260BH نسبت به شکنندگی هیدروژن در محلول کلرید سدیم در دمای 3.5% اتاق حساس هستند. کراکینگ یا ترک خوردگی قابل قیاس در اتصالات فولاد ضدزنگ در هنگام پیوند کووالانسی به روی نیز مشاهده شد. دلیل شکنندگ هیدروژن جوشهای فلزی غیرمشابه این است که قطعه فلزی جوش کاملا مارتنزیت است و پتانسیل خوردگی به دلیل روکش کاری روی کم است.
کلیدواژه: جوشکاری خال جوش، اتصالات فلز غیرمشابه، فولاد ضدزنگ، فولاد زنگ پذیر، اتصالات جوش خورده خال جوش
مقدمه
جوش های فلزی غیرمشابه در ساختمان جوش خورده معمولا و رایج هستند و عملکرد آنها غالبا برای کارایی کل ساختار ضروری است. جوش خوردگی فلز غیرمشابه شامل اتصال دو یا چند فلز یا آلیاژ مختلف به هم می باشد. چند نوع جوش فلزی غیرمشابه وجود دارد و اتصال فولاد ضدزنگ به فولاد زنگ ناپذر رایج ترین نوع آن است.