فصل اول: (کلیات و تاریخچه)
مقدمه 1
پیدایش آلومینیوم 1
تاریخچه تأسیس کارخانه تولید آلومینیوم 6
کارگاه احیاء 9
کارگاه آند سازی 12
کارگاه ریخت 14
کوره های یکنواخت کننده 17 کنترل مرغوبیت 18
آزمایشگاه 19
نگهداری و تعمیرات 22
تأسیسات 22
یکسو کننده (رکتی فایر) 22
مرکز پژوهش و خدمات مهندسی 24
شرکت سهامی آلومینیوم ایران (ایرالکو) 26
بررسی واحد های کنترل موغوبیت در مجتمع ایرالکو 27
کنترل آلودگی و فضای سبز 29
خلاصه ای از شرکت در کنفرانس مربوط به مواد آستری 30
موارد استفاده از کاتد 32
انواع مختلف خمیر آستری 33
مواد اولیه تولید خمیر سرد آسترکاری 34
فصل دوم: (مبانی نظری)
روشها و فلسفه کنترل فرایند آماری 35
نقش انحرافات تصادفی و با دلیل در تغییرپذیزی کیفیت 37
اصول آماری نمودار کنترل 39
انتخاب حدود کنترل 42
حدود هشدار در نمودارهای کنترل 44
زیرگروه های منطقی 45
خلاصه ای از قوانین حساس سازی نمودارهای کنترل 48
سایر ابزار هفت گانه عالی51
برگه کنترل 51
نمودار پاراتو 52
نمودار علت و معلولی 52
نمودار تمرکز نقصها 54
نمودار پراکندگی 55
پیاده سازی اس پی سی 56
یک کاربرد اس پی سی 64
کاربرد غیر تولیدی کنترل فرایند آماری 65
نمودار های کنترل برای مشخصه های وصفی 73
فصل سوم: (تجزیه و تحلیل وضع موجود)
مقدمه 1
تاریخچه تدوین استانداردها 2
بخش های اصلی در نمودار های سازمانی 3
تجزیه و تحلیل نمودار اصلی سازمانی (جدید) 9
تحلیل نمودار سازمانی جدید 22
فصل چهارم: (بررسی وضع موجود)
مقدمه 23
مسئولیت های و اختیارات رئیس واحد تشکیلات روشها 23
تعریف پست 27
پنج الگوی کارسازی 29
عناوین اهداف کیفی کوتاه مدت در سال 81، 32
عناوین اهداف کیفی کوتاه مدت در سال 82، 34
تعیین کیفیت ایرالکو 36
فصل پنجم: (ارائه پیشنهادات)
مقدمه 40
مراحل اصلی نظام پیشنهادات 42
ارائه پیشنهادات 42
ارزیابی 45
ویژگی های یک سیستم موفق پیشنهادها 48
روند تحولات ساختار تشکیلات 49
راهبرهایی برای آینده کشور 50
راهبرهایی برای آینده ساختار تشکیلات 51
نتیجه گیری 52
نظر کار آموز در مورد شرکت ایرالکو 53
بررسی تفاوت بلوغ عاطفی در بین دانشجویان خانم مجرد و متأهل ۱۸ تا ۳۰ سال دانشگاه سیستان و بلوچستان در سال ۸۶
فهرست مطالب
عنوان صفحه
چکیده ۲
فصل اول: طرح تحقیق
فصل دوم: پیشینه تحقیق
۲-۱- پیشینه تحقیق
۲-۲ پیشینه نظری ۱۲
تاریخچه روانشناسی بلوغ ۱۳
مفهوم بلوغ و تفاوت آن با نوجوانی ۱۳
عوامل مؤثر در بلوغ ۱۴
بلوغ از دیدگاه روانشناسان ۱۴
عاطفه چیست ۱۷
جایگاه عاطفه در مغز از نظر زیستی ۱۸
مراحل تشکیل هویت در جوانان دانشگاهی ۱۹
الگوی تحور روانی- اجتماعی ۱۹
تکالیف تحولی هویهورست برای نوجوانان ۲۱
رشد و تکامل هیجانی- عاطفی ۲۲
رشد هیجانی و عاطفی در نوجوانان ۲۳
نیازهای عاطفی فرد و اهمیت آنها ۲۴
رشد و تکامل اجتماعی ۲۵
ترک خانه پدری ۲۶
تأثیر روانی وارد شدن به دانشگاه ۲۶
تعادل عاطفی روانی نوجوان ۲۷
خودمحوری نوجوانان ۲۸
خود پنداره و انواع خود ۲۹
الگوی اریک اریکسون درباره هویت ۳۱
آسیب پذیری و انعطاف پذیری در فرد ۳۲
عوامل حفاظتی انعطاف پذیری ۳۳
انواع هویت ۳۴
بحرانهای دوره نوجوانی ۳۸
۲-۳- پیشینه عملی ۳۹
فصل سوم: اجرای تحقیق
۳-۱- جامعه آماری ۴۲
۳-۲- نمونه آماری و روش نمونه گیری ۴۲
۳-۳- ابزار گردآوری داده ها ۴۳
۳-۴- روش گرد آوری داده ها ۴۵
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل یافته ها
۴-۱- تجزیه و تحلیل یافته ها ۴۶
۴-۱-۱- اطلاعات مربوط به سؤال اول پژوهش ۴۷
۴-۱-۲- اطلاعات مربوط به سؤالهای ۲ تا ۵ پژوهش ۴۷
۴-۲- داده های جانبی ۴۸
نمودار چند ضلعی فراوانی مشاهده شده ۵۰
نمودار ستونی فراوانی مشاهده شده ۵۱
فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری
۵-۱- بحث و نتیجه گیری ۵۲
۵-۲- محدودیت ها ۵۵
۵-۳ پیشنهادات ۵۵
پیوست
منابع و مآخذ
چکیده:
پژوهش حاضر بررسی تفاوت بلوغ عاطفی در میان خانم های مجرد و متأهل در مقطع کارشناسی دانشگاه سیستان وبلوچستان است.
جامعه این پژوهش که نمونه ما از آن انتخاب شده کل دانشجویان خانم دانشگاه سیستان و بلوچستان است. نمونه این پژوهش شامل ۱۶۰ نفر می باشد که ۸۰ نفر مجرد و ۸۰ نفر متأهل می باشد که به روش تصادفی انتخاب شده است. پژوهش حاضر به این سئوال محقق پاسخ می دهد که آیا بین دانشجویان خانم مجرد یا متأهل از نظر بلوغ عاطفی تفاوت معناداری وجود دارد یا نه؟
ابراز تحقیق پرسشنامه مقیاس بلوغ عاطفی از بهارگاوا می باشد که مشتمل بر ۴۸ سؤال است بعد از اجرای پرسشنامه و تجزیه و تحلیل اطلاعات گردآوری شده با استفاده از آمار توصیفی شامل محاسبه جداول فراوانی و نمودارها می باشد و آمار استنباطی که شامل آزمون خی ۲ میباشد پژوهش به صورت زیر بدست آمد:
«در بین دانشجویان خانم مجرد و متأهل دانشگاه سیستان و بلوچستان تفاوتی از نظر بلوغ عاطفی وجود ندارد و تفاوت بی معنی است»
«در بین دانشجویان خانم مجرد و متأهل دانشگاه سیستان و بلوچستان تفاوتی از نظر بلوغ عاطفی وجود ندارد و تفاوت بی معنی است»
موضوع تحقیق:
بررسی تفاوت سبک اسنادی کودک عادی و کودک عقب مانده ذهنی فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول
مقدمه… ۲
بیان مسئله… ۳
فرضیه تحقیق… ۴
تعاریف عملیاتی… ۵
فصل دوم: پیشینه تحقیق
سابقه پژوهش… ۸
نظریه هایدر… ۹
جونز ودیویس… ۱۰
هارولد کلی… ۱۱
شیور… ۱۲
سه بعدی واینر… ۱۳
خطاها و سوگیری اسناد… ۱۴
سوگیری مربوط به جنس… ۱۷
اسنادها درمورد خود… ۱۸
عاملان در برابرناظران… ۱۹
سبکهای انتسابی… ۲۰
نتسابهای درماندگی انسان… ۲۲
اسناد مربوط به بازده… ۲۴
اسناد بعد از موفقیت وشکست… ۲۵
اسنادها ورفتار… ۲۷
تعریف استثنایی… ۲۸
گروهبندی دانش آموزان استثنایی… ۲۹
تاریخچه عقب ماندگی ذهنی… ۳۰
تعریف عقب ماندگی ذهنی… ۳۱
رفتار سازشی… ۳۵
طبقه بندی کودکان عقب مانده… ۳۷
گروه آموزش پذیر… ۳۹
تحقیقات داخلی وخارجی… ۴۱
فصل سوم: روش اجرای تحقیق
روش طرح وتحقیق… ۴۴
جامعه آماری… ۴۴
نمونه آماری… ۴۴
ابزار تحقیق… ۴۵
روش اجرای تحقیق… ۴۵
روش تجزیه وتحلیل… ۴۶
فصل چهارم: تجزیه وتحلیل اطلاعات
تجزیه وتحلیل اطلاعات… ۴۸
فصل پنجم: بحث ونتیجه گیری
نتیجه گیری… ۶۵
پیشنهادات… ۶۶
محدودیتهاومشکلات… ۶۷
منابع
منابع… ۶۹
ضمائم
ضمائم… ۷۳
بررسی رابطه بین فشار روانی و پیشرفت تحصیلی دانش آموزان دختر و پسر مقطع متوسطه
چکیده تحقیق:
در این تحقیق به بررسی رابطه بین فشار روانی و پیشرفت تحصیلی دانش آموزان دختر و پسر مقطع متوسطه شهرستان ابهر پرداخته ایم. نمونه تحقیق ۳۷۲ نفر (۱۹۱ نفر دختر و ۱۸۱ پسر) از دانش آموزان مذکور را شامل می شود، که در سال تحصیلی ۸۷-۸۶ مشغول به تحصیل بوده اند. روش این تحقیق توصیفی و از نوع میدانی بوده و ابزار جمع آوری اطلاعات، برای متغیر فشار روانی، پرسشنامه اورسولا مارکهام است که احساس فشار روانی را می سنجد. برای گردآوری اطلاعات متغیر پیشرفت تحصیلی، ضمن مراجعه به کارنامه های تحصیلی دانش آموزان درسال تحصیلی۸۷-۸۶، معدل آنان ثبت شده است. داده های به دست آمده با استفاده از روشهای آماری تجزیه و تحلیل گردیده و فرضیه های تحقیق مورد بررسی قرار گرفت. یافته ها حکایت از آن می کند که میزان فشار روانی دختران بیشتر از میزان فشار روانی پسران است. همچنین میزان پیشرفت تحصیلی دختران بیشتر از میزان پیشرفت تحصیلی پسران است. ولی رابطه ای بین میزان فشار روانی و میزان پیشرفت تحصیلی دختران دیده نشده، همچنین بین میزان فشار روانی و میزان پیشرفت تحصیلی پسران رابطه معناداری مشاهده نشده است. اثر متقابل جنس و پایه های تحصیلی بر روی فشار روانی دانش آموزان نیز معنی دار نیست.
عنوان
چکیده
فصل اول
مقدمه
بیان مساله
اهمیت و ضرورت تحقیق
اهداف تحقیق
سئوالات تحقیق
فرضیه ها
تعاریف عملیاتی متغیرها
فصل دوم
تاریخچه فشار روانی
تعاریف و نظریه های فشار روانی
علل استرس
عوامل موثر در تشدید فشار روانی
عوامل موثر بر پیشرفت تحصیلی
ارزشیابی و آزمونهای پیشرفت تحصیلی
تحقیقات انجام در داخل و خارج
فصل سوم
مقدمه
جامعه
نمونه و نمونه گیری
ابزار جمع آوری اطلاعات
روائی و اعتبار مقایس سنجش احساس فشار روانی
روش تحقیق
یافته های پژوهش
فصل چهارم
جداول
فصل پنجم
نتیجه گیری
پیشنهادات
محددیت ها
منابع
فایل ورد (Word) قابل ویرایش
چکیده
هدف- هدف این مقاله، پژوهش کلی روی «نرم افزارهای حمل و نقل» و بررسی عوامل حیاتی موفقیت نرم افزارهای حمل و نقل الکترونیکی در ترکیه است.
طراحی/ روش شناسی/ رویکرد- بر اساس بررسی ادبیات در نرم افزارهای کاربردی دولت الکترونیکی، این مقاله درک نظری از عوامل حیاتی موفقیت در نرم افزار های کاربردی حمل و نقل الکترونیکی ایجاد می کند.
یافته ها- با توجه به «عوامل حیاتی موفقیت» در حمل و نقل وابسته به خدمات دولت الکترونیکی ترکیه، فرصتهای شناسایی شده شامل افزایش فعالیت های لجستیکی و حمل و نقل، وجود استراتژی سیستم های اطلاعاتی ملی در خصوص نرم افزار های کاربردی، پذیرش استانداردهای بین المللی و اتحادیه اروپا، آگاهی صنعت حمل و نقل از اهمیت فناوری اطلاعات، مقررات جدید برای فناوری اطلاعات، اولویتها در ارائه مشوق های مالی برای پروژه های فناوری اطلاعات مبتنی بر نوآوری، هستند. تهدیدهای شناسایی شده شامل استفاده نامناسب از خدمات حمل و نقل الکترونیکی به دلیل مشکلات امنیتی و حریم خصوصی، نیاز به منابع مالی قابل توجه، ماهیت پراکنده وجوه سازمان ها، تعداد محدود ارائه دهندگان خدمات فناوری اطلاعات در نرم افزار های حمل و نقل، مقدار ناکافی تحقیق و توسعه (R&D) و نیاز به منابع مالی قابل توجه، هستند که به عنوان تهدید برای خدمات دولت در بخش حمل و نقل شناسایی شده اند.
محدودیتهای/پیامدهای پژوهش- این مقاله فقط برای کاربردهای الکترونیکی حمل و نقل در ترکیه در نظر گرفته شده است.
مفهوم عملی- نتایج می تواند برای توسعه سیاست هایی برای افزایش پذیرش دولت الکترونیکی استفاده شود.
اصالت / ارزش: روش عوامل حیاتی موفقیت، الزامات مورد نیاز برای توسعه سیاست های دولت الکترونیکی را نشان می دهد.
کلمات کلیدی: حمل و نقل، سیستم های اطلاعاتی، ترکیه.
مقدمه
سیستم های اطلاعاتی، در همه نوع سازمانی سه نقش حیاتی دارند: پشتیبانی از عملیات کسب و کار، پشتیبانی از تصمیم گیریهای مدیریتی و ایجاد مزیت رقابتی استراتژیک. بکارگیری و اجرای فناوری اطلاعات اخیراً تاثیر قابل توجهی در عرصه لجستیک و حمل و نقل داشته است. به همین خاطر؛ عملیات کسب و کار، نحوه مشارکت بالا و پایین دستی در زنجیره تأمین و نحوه رابطه با مشتریان در حال تغییراست. بر این موضوع تاکید شده است که جریان اطلاعات از طریق IT بین همه بخشهای زنجیره تأمین، عملکردها را بهبود خواهد داد (دیزنی و همکاران، 2004). IT به عنوان ابزاری برای افزایش رقابت در لجستیک، ارتقاء یافته است.