پایان نامه کارشناسی
دانلود مقالات فنی و مهندسی و علوم انسانی (علوم تربیتی روانشناختی)پایان نامه کارشناسی
دانلود مقالات فنی و مهندسی و علوم انسانی (علوم تربیتی روانشناختی)ترجمه مقاله یک روش کنترل بردار ورودی و جایگزینی گیت ترکیب شده، برای کاهش جریان نشتی
دسته: برق
حجم فایل: 928 کیلوبایت
تعداد صفحه: 31
یک روش کنترل بردار ورودی و جایگزینی گیت ترکیب شده، برای کاهش جریان نشتی
چکیده__ کنترل بردار ورودی (IVC) تکنیک معروفی برای کاهش توان نشتی است. این روش، از اثر پشته های ترانزیستوری در دروازه های منطقی (گیت) CMOS _با اعمال مینیمم بردار نشتی (MLV) به ورودی های اولیه ی مدارات ترکیبی، در طی حالت آماده بکار_ استفاده می کند. اگرچه، روش IVC (کنترل بردار ورودی) ، برای مدارات با عمق منطقی زیاد کم تاثیر است، زیرا بردار ورودی در ورودی های اولیه تاثیر کمی بر روی نشتی گیت های درونی در سطح های منطقی بالا دارد. ما در این مقاله یک تکنیک برای غلبه بر این محدودیت ارایه می کنیم؛ بدین سان که گیت های درونی با بدترین حالت نشتی شان را، با دیگر گیت های کتابخانه جایگزین می کنیم، تا عملکرد صحیح مدار را در طی حالت فعال تثبیت کنیم. این اصلاح مدار، نیاز به تغیر مراحل طراحی نداشته، ولی دری را به سوی کاهش بیشتر نشتی _وقتی که روش MLV (مینیمم بردار نشتی) موثر نیست_ باز می کند. آنگاه ما، یک روش تقسیم-و-غلبه که جایگزینی گیت های را مجتمع می کند، یک الگوریتم جستجوی بهینه MLV برای مدارات درختی، و یک الگوریتم ژنتیک برای اتصال به مدارات درختی، را ارایه می کنیم. نتایج آزمایشی ما بر روی همه ی مدارات محک MCNC91، نشان می دهد که 1) روش جایگزینی گیت، به تنهایی می تواند 10% کاهش جریان نشتی را با روش های معروف، بدون هیچ افزایش تاخیر و کمی افزایش سطح، بدست آورد: 2) روش تقیسم-و-غلبه، نسبت به بهترین روش خالص IVC 24% و نسبت به روش جایگذاری نقطه کنترل موجود 12% بهتر است: 3) در مقایسه با نشتی بدست آمده از روش MLV بهینه در مدارات کوچک، روش ابتکاری جایگزینی گیت و روش تقسیم-و-غلبه، به ترتیب می توانند بطور متوسط 13% و 17% این نشتی را کاهش دهند.
مطالب مرتبط
ترجمه مقاله راهبرد و عملکرد مدیریت منابع انسانی
دسته: مقالات ترجمه شده
حجم فایل: 266 کیلوبایت
تعداد صفحه: 24
راهبرد و عملکرد مدیریت منابع انسانی: روشن تر کردن خط دید
چکیده
این مقاله براساس نظریات و تحقیقات قبلی درباره راهبرد و مدیریت منابع انسانی بنا شده و به دنبال شناسایی روابط مهم بین راهبردهای شرکت، منابع انسانی آن و نتایج عملکرد آن می باشد. در ابتدا ما تمرکز کردن بر روی نقش منابع انسانی در فواید رقابتی را مورد مطالعه قرار میدهیم و در ادامه، یک نمونه ی چند مرحله ای را نشان خواهـیم داد که چگونگی تاثیر مدیریت منابع انسـانی را بر روی فاکتورهای فردی و گروهی به همراه راهبردهای گروهی مشخص خواهد کرد.
ما خط دیــدهای موازی قابلیت های شرکـتی (گروهی) ، فرهنگ، توانایی بالا، اســتاندارد ها و (KSA) های انفرادی را دوباره مشخص خواهیــم کرد و همچنین انگیزه ها و فرصت ها را به همراه راهبرد های مجموعه ای (گروهی) نشان خواهیم داد. علاوه بر این، مطرح خواهیم کرد که، این موازی بودن ها، باعث ایجاد نیروی خوب انسانی و نیروی خوب اجتماعی می شود که هر دوی اینها برای رسیدن وادامه دادن یک عملکرد مناسب لازم هسـتند. همچنین، ما این مقاله را با پیشنهاداتی برای تحقیق و تمرین بیشتر به پایان خواهیم برد.
کلیدواژگان: مدیریت راهبردی منابع انسانی، خط دید، HRM، عملکرد
مطالب مرتبط
انتخاب سر خوشه با استفاده از منطق فازی دو سطحی در شبکه های حسگر بی سیم
- عنوان لاتین مقاله: Cluster Head Selection using a Two-Level Fuzzy Logic in Wireless Sensor Networks
- عنوان فارسی مقاله: انتخاب سر خوشه با استفاده از منطق فازی دو سطحی در شبکه های حسگر بی سیم.
- دسته: فناوری اطلاعات و کامپیوتر
- فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
- تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 11
- ترجمه سلیس و روان مقاله آماده خرید است.
خلاصه
به دلیل محدودیت منابع در شبکه های حسگر بی سیم، افزایش طول عمر شبکه همیشه مورد توجه بوده است. یک روش مسیریابی کارا، مسیریابی سلسله مراتبی بر اساس خوشه بندی است که یافتن سر خوشه های بهینه و تعداد آن ها یک چالش محسوب می شود. در این مقاله، از یک منطق فازی دو سطحی برای ارزیابی کیفیت حسگرها برای انتخاب سر خوشه استفاده می شود. در سطح اول (سطح محلی) ، گره های واجد شرایط بر اساس انرژی و تعداد همسایه های آن ها انتخاب می شوند. سپس در سطح دوم (سطح سراسری) ، همکاری کلی گره ها در کل شبکه با سه پارامتر فازی ارزیابی می شود. این پارامترها مرکزیت، مجاورت به ایستگاه اصلی و فاصلۀ بین سر خوشه هاست. نتایج شبیه سازی در پنج معیار نشان می دهد که روش پیشنهادی انرژی کمتری مصرف می کند و طول عمر شبکه را حدود 54 درصد در مقایسه با دیگر الگوریتم ها افزایش می دهد.
مقدمه
یک شبکۀ حسگر بی سیم (WSN) شامل تعداد زیادی گرۀ حسگر و یک ایستگاه اصلی (BS) است. این حسگرها داده ها را جمع آوری و آن ها را از طریق فرستندۀ رادیویی به BS ارسال می کنند. این حسگرها نیرو و ظرفیت محاسباتی محدودی دارند. از WSNها می توان در بسیاری از برنامه ها مثل برنامه های نظامی، دارویی و محیطی استفاده کرد. یافتن مسیر ئ ذخیرۀ آن کار آسانی نیست زیرا میزان محدود انرژی و تغییرات ناگهانی در موقعیت گره ها باعث تغییرات پیش بینی نشده می شود. انرژی، چالش اصلی در طراحی پروتکل مسیریابی در WSNهاست. یکی از مهم ترین الگوریتم های مسیریابی، مسیریابی سلسله مراتبی یا خوشه ای است. در یک معماری سلسله مراتبی، از گره هایی با انرژی بیشتر برای پردازش و ارسال اطلاعات استفاده می شود در حالی که از گره هایی با انرژی کم برای درک نزدیکی مقصد استفاده می شود. LEACH، PEGASIS، TEEN و APTEEN چند الگوریتم مسیریابی سلسله مراتبی هستند.
- فرمت: zip
- حجم: 0.61 مگابایت
- شماره ثبت: 411
مطالب مرتبط
پایدارسازهای سیستم قدرت به عنوان پروژه طراحی کنترل دوره لیسانس
چکیده
استفاده از پایدارسازهای سیستم قدرت (PSS) برای میرا کردن نوسانات مد پیچشی سیستم قدرت، مسئله مهم و کاربردی می باشد. طراحی PSS در مبحث کنترل و دینامیک سیستم قدرت در دوره های سطح لیسانس آموخته می شود و عنوان بیشماری از پایان نامه های کارشناسی ارشد و دکترا شده است. این مقاله در مورد تجربه پروژه های PSS تعیین شده در دوره طراحی کنترلی لیسانس برای ارائه و عرضه کردن به دانشجویان با یک مسئله طراحی رقابتی و چالش برانگیز، با استفاده از سه تکنیک مختلف و برای ارائه و نمایش دادن آنها به مهندسین سیستم قدرت، بحث می کند. جزئیات پروژه های طراحی PSS با استفاده از روش های مکان هندسی ریشه ها، ناحیه فرکانسی و فضای حالت ارائه شده اند.
پروژه کارشناسی ارشد برق
فایل محتوای:
- اصل مقاله لاتین ۸ صفحه IEEE ۲۰۱۲
- متن ورد ترجمه شده بصورت کاملا تخصصی و قابل ویرایش ۲۷ صفحه
مطالب مرتبط
ترجمه مقاله تحلیل الکتروحرارتی موتور سنکرون مغناطیس دائم به کار رفته در صنعت اتومبیل
دسته: برق
حجم فایل: 634 کیلوبایت
تعداد صفحه: 7
تحلیل الکتروحرارتی موتور سنکرون مغناطیس دائم به کار رفته در صنعت اتومبیل2012
ELECTRO THERMAL ANALYSIS OF PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR USE IN AUTOMOTIVE INDUSTRY
چکیده- موتور سنکرون مغناطیس دائم در کاربردهای توان پایین تا متوسط و در بیشتر جاهای دنیا به دلیل مزایای ذاتی آن به کار می‌رود. برای مثال، ماشین‌های سنکرون مغناطیس دائم در صنعت اتومبیل، موتورهای درایو الکتریکی خودروها، صنایع نساجی، صنایع شیشه، و کاربردهای رایانه و روباتیک به کار می‌روند. همچنین برای بهبود راندمان پمپ‌های شناور، ما به جای روتور موتورهای القائی (آسنکرون) از روتورهای قفسه سنجانی و مغناطیس دائم استفاده می‌کنیم. این مقاله فرایند تحلیلی طراحی روتور مغناطیس دائم در یک موتور V شکل و دو-قطب را ارائه می‌دهد. هدف اصلی این است که طراحی و شبیه‌سازی ماشین سنکرون در نرم‌افزار MAGNET و ANSYS صورت گرفته و و سپس پارامترهای خروجی موتور سنکرون مغناطیس دائم محاسبه شود. به کمک فرمول‌های تحلیلی، نیروی مغناطیسی، انرژی و… محاسبه می‌شوند و این موارد با توجه به نتایج متناظر بدست آمده از شبیه‌سازی نرم‌افزار MAGNET و ANSYS تایید می‌شوند. همچنین اختلاف درصدی بین نتایج محاسبه شده از فرمول‌های تحلیلی با نتایج بدست آمده از شبیه‌سازی نرم‌افزار تجزیه و تحلیل می‌شوند.
کلیدواژگان: موتور سنکرون مغناطیس دائم، شار پراکندگی استاتور، شار پراکندگی روتور، گشتاور الکترومغناطیسی.