پایان نامه کارشناسی

دانلود مقالات فنی و مهندسی و علوم انسانی (علوم تربیتی روانشناختی)

پایان نامه کارشناسی

دانلود مقالات فنی و مهندسی و علوم انسانی (علوم تربیتی روانشناختی)

آئیننامه اجرایی قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان

فصل اول کلیات

ماده ۱- در این آئین نامه عبارت های زیر در معانی مشروح مربوط بکار می روند:

قانون قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان مصوب ۱۳۷۴.

مهندسی ساختمان امور فنی و مهندسی، معماری و شهرسازی، بخش های ساختمان و شهرسازی.

سازمان سازمان نظام مهندسی ساختمان

نظام مهندسی استان سازمان نظام مهندسی ساختمان استان.

پروانه اشتغال پروانه اشتغال به کار مهندسی، کاردانی، تجربی.

رشته های اصلی رشته های مرتبط با رشته های اصلی.

ماده ۲- اشتغال اشخاص حقیقی و حقوقی برای امور طراحی، محاسبه، نظارت، اجرا و سایر خدمات فنی در بخش های مهندسی ساختمان در محل هایی که تاکنون در اجرای قوانین قبلی به وسیله وزارتخانه های مسکن و شهرسازی و کشور تعیین و اعلام شده و همچنین در شهرها و شهرستان ها و محل هایی که به وسیله وزارت مسکن و شهرسازی با کسب نظر از وزارت کشور مشخص و آگهی خواهد شد، داشتن مدرک صلاحیت حرفه ای ضروری است.

تبصره ۱) صلاحیت موضوع این ماده در مورد اشخاص حقیقی و حقوقی به ترتیب زیر احراز می شود.

خرید

مطالب مرتبط

مشخصات فنی برج میلاد

دسته: عمران و نقشه کشی

حجم فایل: 130 کیلوبایت

تعداد صفحه: 15

فناوری ساخت برجهای بلند در دنیا عمر زیادی ندارد برجهای بلند از این جهت اهمیت زیادی دارند که برای چندین منظور مورد استفاده قرار می گیرند، از طرفی برای انجام یک طرح بزرگ چند منظوره طبعاً باید توان فنی و مهندسی در زمینه های مختلف در کشور موجود باشد. همچنین باید شرایطی فراهم کرد که همه بتوانند در کنار هم و با برنامه ریزی کار کنند. وقتی کشوری فناوری موشکی دارد یعنی که مهندسی های مکانیک، هواو فضا، شیمی، متالوژی، کامپیوتر وبرق ومخابرات پیشرفته ای دارد و مهمتر اینکه میتوانداین فناوری هارا در کنار هم قراردهد و محصول نهایی تولید کند.

برج هم چنین چیزی است. برای ساختن یک برج، باید توان مهندسی عمران و سازه، مهندسی معماری، مهندسی مکانیک، برق، مخابرات و همچنین قدرت تولید و کنترل ساخت قطعات، تاسیسات و .وجود داشته باشد و البته شرایطی که این فناوری ها بتواند کنار هم کارکنند.

ایده ساختن یک برج مخابراتی تلویزیونی در تهران حدود 8 سال پیش مطرح شد. سپس مطالعات دقیق برای برسی امکان و چگونگی ساخت آن انجام شد تاینکه طرح در سال 75 رسماً شروع به کار کرد طرح به طور کلی تشکیل شده است از برج و ساختمان راس آن، مرکز جشنواره ها و همایش های بین الملل، مجموعه تجارت جهانی، هتل پنج شتاره و پارک ای تی.

در ادامه مقاله به تحلیل و برسی هریک از قسمتهای ذکرشده طرح پرداخته خواهد شد:

خرید

مطالب مرتبط

پروژه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی

  • پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
  • عنوان کامل: بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی
  • دسته: مهندسی عمران و سازه
  • فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات پروژه: 130

مقدمه

سختی و شکل پذیری دو موضوع اساسی در طراحی ساختمانها در برابر زلزله اند. ایجاد سختی و مقاومت به منظور کنترل تغییرمکان جانبی و ایجاد شکل پذیری برای افزایش قابلیت جذب انرژی و تحمل تغییرشکلهای خمیری اهمیت دارند. در طراحی ساختمانهای فولادی مقاوم در برابر زلزله، استفاده از سیستمهای قابهای مقاوم خمشی MRF، قابهای با مهاربند همگرا CBF و قابهای با مهاربند واگرا EBF رایج است.

قابهای مقاوم خمشی MRF، شامل ستونها و تیرهایی است که توسط اتصالات خمشی به یکدیگر متصل شده اند. سختی جانبی این قابها به سختی خمشی ستونها، تیرها و اتصالات در صفحه خمش بستگی دارد. در طراحی این قابها فلسفه تیر ضعیف و ستون قوی حاکم است. این امر ایجاب می کند که تیرها زودتر از ستونها تسلیم شوند و با شکل پذیری مناسب خود، انرژی زلزله را جذب و مستهلک کنند و اتصالات دربارهای حدی با شکل پذیری غیرارتجاعی مناسب خود، قابلیت تحمل تغییر شکلهای خمیری را بالا ببرند. قابها با مهاربند همگرا CBF، در برابر زلزله از نظر سختی، مقاومت و کنترل تغییرمکانهای جانبی در محدوده خطی دارای رفتار بسیار مناسبی اند، ولی در محدوده غیرارتجاعی به علت سختی جانبی مهاربندها، قابلیت جذب انرژی کمتری دارند و در نتیجه دارای شکل پذیری کمتری اند. قابهای با مهاربند همگرا شکلهای مختلفی دارند که در آئین نامه 2800 ایران برخی از آنها معرفی شده است. در این قابها برش وارده در ابتدا توسط اعضای قطری جذب شده و سپس مستقیماً به نیروی فشاری و کششی تبدیل شده و به سیستم قائم انتقال می یابند (شکل 1-2). در قابهای با مهاربند واگرا EBF، عضو قطری بصورت برون محور به تیر کف متصل می گردد. در محل اتصال تیر و ستون و مهاربند مقداری خروج از مرکزیت ایجاد می شود به نحوی که تیر رابط توانایی تحمل تغییر شکلهای بزرگ را داشته باشد و همانند فیوز شکل پذیر عمل کنند (شکل 1-3).

  • فرمت: zip
  • حجم: 12.28 مگابایت
  • شماره ثبت: 505

خرید

مطالب مرتبط

دفترچه سوالات استخدامی مهندسی برق (کنترل) شرکت نفت

بارزترین مزیت این بسته ارائه عین سوالات استخدامی شرکت نفت در سال های گذشته و عدم استفاده از هرگونه سوالات تألیفی و یا گردآوری شده می باشد.

– رشته: مهندسی برق (کنترل)

– مقطع: کارشناسی

– تاریخ آزمون: دفترچه سوالات عمومی و اختصاصی سال ١٣٨٣

– مواد امتحانی موجود در این بسته:

۶٠ سوال اختصاصی (فاقد پاسخنامه)

٣٠ سوال عمومی (فاقد پاسخنامه)

+ تمامی موارد دکر شده به صورت یکجا در این بسته موجود میباشند.

اکنون جهت کسب اطمینان بیشتر، شما میتوانید بخش کوچکی از این محصول را مشاهده نموده و سپس در صورت تمایل اقدام به خرید کامل محصول نمایید. جهت دانلود رایگان بخشی از محصول اینجا کلیک نمایید

مجموعه کامل نمونه سوالات آماده خرید می باشد.

  • فرمت: zip
  • حجم: 0.55 مگابایت
  • شماره ثبت: 108

خرید

مطالب مرتبط

ترجمه مقاله isi رابطه سرعت برشی,درجه حرارت، روابط کاهندگی و ویسکوزیته در قسمت کم عمق از گوشته

دسته: مقالات ترجمه شده isi

حجم فایل: 7671 کیلوبایت

تعداد صفحه: 14

توموگرافی امواج سطحی با استفاده از اساس سرعت امواج مابین 4-1 دوره بوده وبین 160-50 می باشد.. پروتکل ما 250 کیلومتر ورزولوشن عمودی از50 کیلومتر به عمق 300کیلومتر در گوشته است. مدل جدید ما . PM-V2-2012 بوده و مقدار 106 *3 لرزه ثبت شده است که موافق با پروتکل مدل قبلی است این است که با نخمین دما از مدل های ورقه اقیانوسی و با فشار و برآورد درجه حرارت از ترکیب مواد معدنی گارنت پریدوتیت مقدار SV (P، T) براساس مشاهدات ژئو فیزیکی محاسبه شد. اینها در مرحله بعد مورد استفاده به منظور برآورد مدل برشی و مشتقات آن با توجه به دماو فشار مورد استفاده قرار خواهد گرفت که باید با آزمایشهای آزمایشگاهی به یک توافق منطقی برسد. در درجه حرارت بالا یک آرامش رخ می دهد. که باعث موج برشی وبه فرکانس بستگی دارد. این رفتار عامل یک ویسکوزیته برای بدست آوردن زمان آرامش ماکسول است که این رفتار آرام از یک بعد فرکانسی شرح داده شده است که بستگی به انرژی فعال سازیE و مقدار حجم V دارد و مقادیر آنها از مدل ها ژئوفیزیکی در آزمایشهای آزمایشگاهی در درجه خحرارت بالا توافق دارد. در نتیجه این مدل برای تعیی ضخامت لایه لیتوسفر در موج برشی ایجاد شده از تغییرات سرعتی استفاده می شود. این پروتکل دو عامل را با توجه به مدل های قبلی بهبود داده است وبه وضوح حل لیتوسفر ضخیم را در زیر کمربند درونی فعال که در حال حاضر کوتاه است را نشان می دهد. همین عبارت اجازه می دهد که مقدار روابط کاهندگی موج برشی و ویسکوزیته آن برآورد شود.

کلیدواژگان ها: توموگرافی امواج سطحی، درجه حرارت گوشته، ضخامت لایه لیتوسفر، روابط کاهندگی موج برشی و ویسکوزیته گوشته.

خرید

مطالب مرتبط