پایان نامه بررسی سیستم‏های تعلیق فعال و نیمه فعال-4392

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی

دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی

عنوان کامل: پروژه بررسی سیستم‏های تعلیق فعال و نیمه فعال

فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات پروژه: ٨٢

فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

بخشی از مقدمه:

از همان روزهای اولیه ساخت اتومبیل و حتی قبل از آن، در زمانی که اسب‏ها گاری را می‏کشیدند، به خوبی معلوم و مشخص بود که ناهمواری‏های سطح جاده برای مسافران نامناسب است و باید این ناهمواری‏ها و مسافران از یکدیگر جدا می شدند.

این جداسازی خیلی بیشتر از یک مسئله فقط درباره راحتی است. دست اندازهای پی در پی و گودال‏های سطح جاده که سبب تکان خوردن و وارد شدن یک‏سری نیرو‏های عمودی به اتومبیل می شوند با افزایش نسبی سرعت اتومبیل نیز تغییر می کنند. با سرعت‏های بالایی که امروزه به آنها دسترسی داریم، مجموع این ضربات متوالی برای مسافران و همچنین قطعات و قسمتهای مکانیکی اتومبیل تحمل ناپذیر خواهند بود. در ضمن این تکانها مشکلاتی را برای کنترل اتومبیل نیز ایجاد می کند.در نتیجه، یک نیروی کششی میانی بین بدنه و چرخها وجود خواهد داشت.

لرزش‏های پی در پی بدنه خودرو سبب خستگی راننده و سرنشینان می‏شود. در پی آن کارایی و بازدهی رانندگی و عمر مفید خودرو کاهش یافته و سلامتی انسان به خطر می‏افتد، بنابراین مدل‏سازی مود سواری خودرو به‏سازی پاسخ لرزشی آن با بهره از میراینده‏های ارتعاشی از دیدگاه‏های مهم در طراحی خودرو بوده که آسایش سرنشین، افزایش دوام خودرو، ایمنی و افزایش کنترل خودرو را به دنبال دارد.

خاصیت میرایش ارتعاشات لرزش‏ها و رفع بعضی از اغتشاشات حرکت در خودرو و حفظ بعضی ویژگی‏های مناسب جهت ایمنی، از ویژگی‏های مناسب مکانیکی است که انجام آن با یک وسیله مکانیکی امکان‏پذیر است. مجموعه مشخصی که فراهم‏گر هدف بالاست، سیستم تعلیق نام دارد. این مجموعه قلمرو وسیعی را با خواص و وظایف متفاوت در بردارد.

نقش سیستم تعلیق در خودرو مهار چرخ در فضا (در سه راستای X وY و Z ) و فراهم کردن حرکات خطی و زاویه‏ای مناسب آن است. نیز چرخ‏ها را به صورت تکیه‏گاهی امن در زیر خودرو نگاه می‏دارد به گونه‏ای که چرخ‏ها توان مهار سازی نیروهای اعمالی به خودرو (گرانش، گریز از مرکز، نیروهای رانشی و ترمزی و … ) را داشته باشند. ویژگی‏های سختی و میرایی تعلیق بایستی چنان برگزیده شوند که پایداری و آسایش خودرو تأمین گردد.

برای پی بردن به جایگاه سیستم تعلیق، خودرو را در سه حالت زیر در نظر می‏گیریم:

•بی تعلیق: بدون سیستم تعلیق، تایر و بدنه معلق می‏باشند در نتیجه هر ناهمواری در سطح جاده، به سرنشینان خودرو منقل خواهد شد.

•با تعلیق و بی لرزه‏گیر:‌ در این حالت تایر به زمین چسبیده ولی بدنه معلق می‏باشد. در نتیجه بدنه خودرو به طور مداوم به بالا و پایین نوسان می‏کند.

•با تعلیق و با لرزه‏گیر: در این حالت تایر و بدنه به زمین چسبیده است و لرزه‏گیر، نوسانات فنر را دفع می‏نماید؛ چرخ‏ها به راحتی به بالا و پایین حرکت کرده و پایداری، اطمینان و راحتی خودرو را در پی خواهد داشت.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 2.14مگابایت
• شماره ثبت: 505

مقالات مرتبط

↓-↓

پروژه تشخیص محل پلاک خودرو-1033

تشیخیص محل پلاک خودرو مهمترین مرحله شناسایی پلاک خودرو در سیستمهای حمل و نقل هوشمند است. در این مقااله روشی بلادرنگ وسریع برای پیدا کردن پلاک خودروها در تصاویر پیچیده معرفی می­شود. در الگوریتم پیشنهادی ابتدا با استفاده از عملگر سوبل اقدام به یافتن لبه های عمودی تصویر میکنیم سپس با استفاده از تحلیل هیستوگرام وترکیبی از عملگرهای مورفولوژیکی پلاک خودرو را از تصویر اصلی استخراج میکنیم. پلاک خودرو، پلاک...

پایان نامه بررسی و شبیه سازی سیستم های تعلیق (پژو 405)-5729

دسته: تحقیقات مکانیکی فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات پروژه: ١۴۶ فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب اینجا کلیک نمایید هدف اصلی این پروژه بررسی سیستمهای تعلیق و تحلیل اثرات ارتعاشات بر روی سیستم غیر فعال است. که در ابتدا سعی شده است نگاهی گذرا بر انواع سیستمهای تعلیق از نظر فعال یا غیر فعال بودن داشته باشیم.بعد از آن در این پروژه تحلیل اثرات ارتعاشات بر روی سیستم...

پایان نامه بررسی سیستم تعلیق بادی-2676

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی عنوان کامل: بررسی سیستم تعلیق بادی دسته: مکانیک فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات پروژه: ١٢٢ جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید بخشی از مقدمه: یک خودرو برای داشتن راحتی بیشتر، نیاز به فنرهای خیلی نرم و انعطاف‌پذیر دارد. اما راحتی فقط هدف ما در ساخت یک خودرو نیست. ضمن اینکه باید بتواند سریع حرکت کند. ایمنی بالایی نیز باید...

گزارش کارآموزی سیستم تعلیق خودرو سایپا-523

قیمت: 550000 ریال موضوع: گزارش کارآموزی سیستم تعلیق خودرو سایپا فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) چکیده: این گزارش کار در رابطه با سیستم تعلیق خودرو می‌باشد که در آن در رابطه با سیستم تعلیق هدف از به‌کارگیری سیستم تعلیق و اجزای آن و انواع فنرها و سیستم‌های تعلیق جلو و عقب شرح می‌دهد و در ادامه در رابطه با سیستم فرمان و اجزای آن و همچنین تعمیر و نگهداری سیستمهای...

استراتژی کنترل برای کارکرد شبکه کوچک-5858

عنوان انگلیسی مقاله: Control Strategies for MicroGrids Emergency Operation

عنوان فارسی مقاله: استراتژی های کنترل برای کارکرد شبکه های کوچک.

دسته: برق و الکترونیک

فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ٩

جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید

خرید ترجمه مقاله

چکیده ترجمه:

پیشرفت های فنی در چند سال اخیر شکل های جدیدی از تولید برق را به ارمغان آورده است منابع کوچک (MS) . وابستگی منابع تولید کوچک با سیستم های توزیع ولتاژ پایین میتواند نوع جدیدی از سیستم قدرت را شکل دهد (شبکه کوچک) . شبکه کوچک می تواند به شبکه قدرت اصلی متصل گردد یا اگر از شبکه قدرت در مواجهه با یک رویداد برنامه ریزی شده یا نشده محافظت شود بطور خود گردان عمل می کند . علاوه بر این، بازیابی سریع سیستم (قابلیت شروع خاموشی) پس از شرایط خرابی وسیع می تواند ارائه گردد . این مفهوم با چهارچوب پروژه R&D اروپایی شبکه های کوچک ماحصل تعدادی پژوهش سازمانها و شرکت ها توسعه یافته است .

همچنین یک شبکه کوچک شامل یک کنترل سلسله مراتبی و سیستم مدیریتی است: در یک سطح بالاتر، کنترل کننده مرکزی شبکه کوچک مدیریت فنی و اقتصادی شبکه کوچک را ارائه می دهد؛ در سطح پایین تر، کنترل کننده های بار با استفاده از مفهوم قابلیت قطع کنندگی می توانند برای کنترل بار استفاده شوند؛ همچنین، کنترل کننده های منابع کوچک برای کنترل داخلی سطوح تولبد توان اکتیو و راکتیواستفاده می شوند .

کنترل کننده های منابع کوچک واحدهای کوچکی کمتر از kw ١٠٠ هستند، بیشتر آنها با واسطه الکترونیکی توان، از منابع انرژی تجدید پذیر (انرژی بادی و خورشیدی) یا سوخت فسیلی به شیوه تولید محلی با راندمان بالا (توربین های کوچک یا پیل های سوختی) استفاده می کنند . طراحی موفق و عملیاتی یک شبکه کوچک نیاز به یکسری مسائل فنی و غیر فنی طاقت فرسا بخصوص مربوط به کنترل و کارکردشان دارد . حضور واسطه الکترونیکی توان در پیل های سوختی، پنل های قدرت زای نوری، توربین های کوچک یا تجهیزات ذخیره کننده در مقایسه با سیستم های قدرت متداول که از ژنراتور های سنکرون استفاده می کنند شرایط جدیدی را به ارمغان می آورد.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 0.46مگابایت
• شماره ثبت: 411

مقالات مرتبط

↓-↓

ترجمه مقاله تعیین استراتژی های کنترل برای تحلیل شبکه های کوچک ایزوله شده-3460

عنوان انگلیسی مقاله: Defining Control Strategies for Analysing MicroGrids Islanded Operation عنوان فارسی مقاله: تعیین استراتژی های کنترل برای تحلیل شبکه های کوچک ایزوله شده. دسته: برق و الکترونیک فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ٢٣ جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید خرید ترجمه مقاله چکیده ترجمه: هدف اصلی این مقاله ارائه گسترش مدل منبع کوچک و تعیین استراتژی های...

ترجمه مقاله استراتژی های مدیریت توان برای شبکه کوچک با واحد های توزیع تولید چندگانه-3931

عنوان انگلیسی مقاله: Power Management Strategies for a Microgrid With Multiple Distributed Generation Units عنوان فارسی مقاله: استراتژی های مدیریت توان برای شبکه کوچک با واحد های توزیع تولید چندگانه. دسته: برق و الکترونیک فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ٢٩ جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید خرید ترجمه مقاله چکیده ترجمه: این مقاله استراتژی های مدیریت توان حقیقی و...

ترجمه مقاله استراتژی دقیق کنترل توان برای واحدهای تولیدالکترونیک قدرت-46

عنوان انگلیسی مقاله: An Accurate Power Control Strategy for Power-Electronics-Interfaced Distributed Generation Units Operating in a Low-Voltage Multibus Microgrid عنوان فارسی مقاله: راهبرد دقیق کنترل توان برای واحدهای تولید پراکندۀ با واسط الکترونیک قدرت در یک ریزشبکه چندباسه ولتاژ پایین دسته: مهندسی برق فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ٢٧ جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید خرید ترجمه مقاله چکیده...

ترجمه مقاله مقایسه روش های مختلف برای طراحی پایدار کننده سیستم قدرت-860

عنوان انگلیسی مقاله: COMPARISON OF DIFFERENT TECHNIQUES FOR DESIGN OF POWER SYSTEM STABILIZER عنوان فارسی مقاله: مقایسه روش های مختلف برای طراحی پایدار کننده سیستم قدرت. دسته: برق و الکترونیک فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات فایل ترجمه شده: ١٢ جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید خرید ترجمه مقاله چکیده ترجمه: مشکل عمده در بهره برداری سیستم قدرت مربوط به ناپایداری سیگنال کوچک...

پاورپوینت مدل دراستیک به منظور ارزیابی پتانسیل آلودگی آب زیر زمینی ناحیه خرامه با استفاده از GIS-3105

دسته: محیط زیست

فرمت فایل: doc

حجم فایل: 251 کیلوبایت

تعداد صفحات فایل: 32 پاورپوینت و ارائه کامل تهیه مدل دراستیک به منظور ارزیابی پتانسیل آلودگی آب زیر زمینی ناحیه خرامه با استفاده از GIS

مقدمه

منطقه مورد مطالعه تحت عنوان دشت داریان و خرامه در شمال شرق شرق شهر شیراز و غرب دریاچه بختگان واقع شده و از لحاظ تقسیمات جغرافیایی جز شهرستان شیراز در استان فارس محسوب می‌گردد. در این طرح، آبخوان خرامه با توجه به توسعه مناطق شهری و رونق فعالیتهای کشاورزی و واحد‌های صنعتی، از نظر پتانسیل آلودگ مورد بررسی قرار گرفته است. پتانسیل آلودگی در این تحقیق بر اساس مدل دراستیک و با بهره گیری از امکانات سیستمهای اطلاعات جغرافیایی ارزیابی شده است.

منطقه مورد مطالعه تحت عنوان دشت داریان خرامه شناخته شده و در شمال شرق شهر شیراز واقع شده است. حوضه آبریز این دشت با مساحت 1455/2کیلومتر مربع در محدوده جغرافیایی 29 درجه و 20 دقیقه الی 29 درجه و 49 دقیقه عرض شمالی و 52 درجه و 38 دققه الی 53 درجه و 33 دقیقه طول شرفی واقع گردیده است. حوضه آبریز خرامه از شرق بوسیله دریاچه بختگان، از شمال و غرب بوسیله حوضه آبریز دشت مرودشت و از جنوب بوسیله حوضه آبریز دریاچه مهارلو محصور گردیده است. دشت داریان خرامه با وسعت 547 کیلو متر مربع شکلی کشیده داشت و طول و عرض تقریبی آن بترتیب 75 کیلومتر در 8 کیلومتر در راستای شمال غربی جنوب شرقی گسترش یافته است.

کلمات کلیدی:

GIS

ناحیه خرامه

مدل دراستیک

آلودگی آب زیر زمینی

سیستم اطلاعات جغرافیایی

فهرست مطالب

مقدمه

اهداف پژوهش

موقعیت جغرافیایی منطقه مطالعاتی

روند کار

تهیه داده‌های اولیه و ورود اطلاعات به بانک اطلاعات جغرافیایی

تجزیه و تحلیل، ساخت مدل و واسنجی مدل بر اساس داده‌های برداشت شده صحرایی

سیستم اطلاعات جغرافیایی

معرفی مدل دراستیک

تهیه لایه‌های رتبه بندی شده

لایه عمق سطح ایستابی (D)

جدول 1) رتبه بندی مربوط به عمق سطح ایستابی (لایه D)

لایه شبکه تغذیه (R)

جدول 2) رتبه بندی مربوط به شبکه تغذیه (لایه R)

لایه سفره (لایه A)

جدول3) رتبه بندی مربوط به جنس سفره آب زیرزمینی (لایه A)

لایه خاک سطحی (S)

جدول 4) رتبه بندی مربوط به جنس لایه خاک (S)

لایه توپوگرافی (T)

جدول5) رتبه بندی مربوط به شیب زمین لایه (T)

لایه غیر اشباع میانی (I)

جدول6) رتبه بندی مربوط به جنس منطقه نیمه اشباع لایه I))

لایه هدایت هیدرولیکی (C)

جدول7) رتبه بندی مربوط به هدایت هیدرولیکی لایه (C)

تلفیق لایه ها

شکل1) نقشه شهنه بندی شاخص دراستیک ناحیه مطالعاتی (خرامه – داریان)

نتایج مرحله واسنجی مدل دراستیک

نتایج

پیشنهادات

منابع

قیمت فایل فقط 17,000 تومان

عبارت های کلیدی

• پاورپوینت و ارائه کامل تهیه مدل دراستیک به منظور ارزیابی پتانسیل آلودگی آب زیر زمینی ناحیه خرامه با استفاده از GIS
• GIS
• ناحیه خرامه
• مدل دراستیک
• آلودگی آب زیر زمینی
• سیستم اطلاعات جغرافیایی
• دانلود پاورپوینت و ارائه کامل تهیه مدل دراستیک به منظور ارزیابی پتانسیل آلودگی آب زیر زمینی ناحیه خرامه با استفاده از GIS
• سیستم همکاری در فروش فایل
• فروشگاه ساز فایل
• فروشگاه فایل
• خرید پاورپوینت رشته محیط زیست

مقالات مرتبط

↓-↓

پاورپوینت سلسه مراتب قرارداد-4116

قیمت: 50000 ریال موضوع: پاورپوینت سلسه مراتب قرارداد فرمت فایل: PPT (قابل ویرایش) فهرست مطالب نرم افزار شبکه انتقال اطلاعات قرارداد (پروتکل) چرا لایه ای؟ سلسله مراتب لایه ها ارتباط بین مدیران دو شرکت ایرانی و آلمانی، مثالی از ارتباط لایه ای معماری فرضی 5 لایه مسائل مطرح در طراحی لایه ها انواع خدمات در هر لایه خدمات مبتنی بر اتصال (Connection Oriented) مدلهای مرجع OSI لایه های OSI لایه...

پاورپوینت و ارائه کامل مکان یابی در پروژه‌های زیست‌محیطی-4614

دسته: محیط زیست فرمت فایل: ppt حجم فایل: 984 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 53 پاورپوینت و ارائه کامل مکان یابی در پروژه‌های زیست‌محیطی مقدمه در سالهای اخیر مطالعات مکانیابی به عنوان یکی از عناصر کلیدی در موفقیت و بقای توسعه مطرح است. مطالعات مکانیابی هم در سطح ملی و هم در سطح بین المللی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این میان شناخت هدفها و روشهای حل مسایل مکانیابی،...

تقویم لایه باز 1394-3197

تقویم لایه باز 1394اگر طراح هستید و وقت کافی برای طراحی تقویم ندارید اگر دنبال طرحی منحصر به فرد و خلاقانه هستیداین تقویم لایه باز جوابگوی شما می باشد.تقویم دیواری لایه باز ۱۳۹۴ دوازده برگ جداگانه و کاملا لایه باز همراه با تعطیلات رسمی و مناسبتها مناسب برای تقویم های دیواری چهار برگ و دوازده برگ

تاثیر صنایع آلاینده بر آلودگی (شهر سیرجان)-1858

قیمت: 70000 ریال موضوع: تاثیر صنایع آلاینده بر آلودگی (شهر سیرجان) فرمت فایل: word (قابل ویرایش) فهرست چکیده: 2 مقدمه: 3 فصل اول 5 طرح تحقیق 5 بیان موضوع و تشریح ابعاد آن: 6 1 اهداف تحقیق: 7 3-1 اهمیت و ضرورت تحقیق 7 4-1 پیشینه تحقیق: 8 5-1 فرضیات تحقیق 16 6-1 تعاریف عملیاتی 16 7-1 موانع و مشکلات تحقیق: 17 فصل دوم 18 مبانی نظری تحقیق 18 1-2...

پروژه BMS-2708

فایل های پروژه: 1 – برنامه نوشته شده به زبان C و نرم افزار ATMEL STUDIO2- PCB طراحی شده با نرم افزار EAGLE – همراه خروجی آلتیوم3- دارای توضیحات برنامه – جلوی هر خط4- دارای داکیومنتمشخصات پروژه: مدار داری 5 خروجی رله ای قابل کنترل از طریق پیامک میباشد.دارای سنسور دمای LM35 – در صورتی که دما از محدوده تعیین شده بیشتر یا کمتر شود رله ها متناسب با آن عمل میکنند.دارای دو ورودی (آنالوگ) سنسور LDR (نوری) دارای سه ورودی (دیجیتال) جهت اتصال به سنسور PIRامکان فعال و غیر فعال کردن از طریق پیامکتنظیم دمای بالا و پایین از طریق پیامک

مقالات مرتبط

↓-↓

پروژه فقل رمز و پیامک-3758

این پروژه پسورد را از طریق یک کی پد 4*4 میگیرد و در صورت صحیح بودن یک رله را وصل میکند، همینطور از طریق پیامک امکان کنترل رله وجود دارد.پروژه فاقد فایل توضیحات و داکیومنت میباشدزبان برنامه نویسی C بوده و با نرم افزار ATMEL STUDIO نوشته شده است.

طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها-2604

دسته: برق، الکترونیک، مخابرات فرمت فایل: doc حجم فایل: 167 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 20 طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها مقدمه پروژه مورد نظر کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر AT89C51 می باشد که بطور مختصر بدین ترتیب است که دما توسط یک سنسور حرارتی لمس شده و سپس این دما توسط یک مبدل آنالوگ به دیجیتال (ADC) به میکرو داده شده...

دانلود مقاله طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها-5006

قیمت: 250000 ریال موضوع: دانلود مقاله طراحی و ساخت دستگاه کنترل اتوماتیک دمای ترانسهای صنعتی و کوره ها فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) مقدمه: پروژه مورد نظر کنترل اتوماتیک دما با استفاده از میکروکنترلر AT89C51 می باشد که بطور مختصر بدین ترتیب است که دما توسط یک سنسور حرارتی لمس شده و سپس این دما توسط یک مبدل آنالوگ به دیجیتال (ADC) به میکرو داده شده و میکرو با استفاده...

استارت خودرو با کارت RFID-4415

فایل های پروژه: 1- برنامه نوشته شده به زبان C و نرم افزار ATMEL STUDIO2- PCB طراحی شده با نرم افزار EAGLE - و خروجی آلتیوم 3- داکیومنت4- توضیحات برنامه جلوی هر خطتوضیحات: 5 عدد کارت RFID را میتوان برای سیستم تعریف کرد، بعد از تعریف کارت از طریق آن میتوان یک عدد رله را قطع و وصل کرد.برای اضافه کردن کارت RFID باید کارت را نزدیک کنید، در صورت...

عقل و عشق از نگاه حافظ-5991

دسته: تاریخ و ادبیات

فرمت فایل: doc

حجم فایل: 34 کیلوبایت

تعداد صفحات فایل: 16 عقل و عشق از نگاه حافظ

مقدمه

آن که با شعر فارسی و یا عرفان اسلامی آشناست، تضاد میان عشق و عقل را می‌شناسد؛ تحقیری را می شناسد که سرایندگان عشق ناسوتی و لاهوتی در اسلام با آن از عقل سخن می‌گویند. این سنتی است کهن که در آن تجربه آموزی و نظرپردازی به هم پیوند خورده اند. افلاطون در «فایدروس» 1 عشق را «جنونی الهی» می نامد، و سرودی که پولسِ رسول در نخستین نامه اش به قرنتیان در ستایش عشق می خواند، به تعبیری معنوی، جهتی مشابه را نشان می دهد. (2) در شعر عربی – تقریباً از همان آغاز – با مقوله جنون عشق روبروئیم. مجنون در سرتاسر شعر عاشقانه اسلامی به شخصیتی اسطوره ای و به یکی از رموز کلیدی تبدیل می گردد. عرفان اسلامی که قالب زبانی شعر غنایی را تقریباً به طور کامل از آن خود ساخته است، دیوانگی عشاق را نیز می شناسد.

حافظ با ابراز نظرهائی مشابه که درباره عشق و عقل دارد، متکی به سنتی کهن با شاخه هایی گوناگون است. منظور از توضیحاتی نیز که در پی می آید، روشنتر نمودن نظرگاه حافظ است در این زمینه. در این گفتار، ما با اشارات تلویحی گوناگونی که با این مضمون مرکزی شعر حافظ ملازمت دارد، آشنا خواهیم شد تا احتمالاً در آخر کار به رهنمودهایی برای تفسیر غزلیات او دست یابیم. اینکه عشق موضوع اصلی شعر حافظ است، قاعدتاً شناخته شده است. او بارها گفته است که سرشت و سرنوشت یک عاشق را دارد. حافظ در ابیاتی بیشمار، عشق را در کنار «رندی» می نهد؛ شیوه ای دیگر از زندگی که مُعرف شاعران فارسی زبان است.

کلمات کلیدی:

عقل

عشق

حافظ

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

عبارت های کلیدی

• عقل و عشق از نگاه حافظ
• عقل
• عشق
• حافظ
• دانلود مقاله عقل و عشق از نگاه حافظ
• انجام پروژه و پایان نامه رشته ادبیات
• فروشگاه ساز فایل
• فروشگاه فایل
• خرید پایان نامه رشته ادبیات
• پایان نامه

مقالات مرتبط

↓-↓

بررسی غزل شماره 77 از مجموعه غزلیات حافظ-1110

دسته: تاریخ و ادبیات فرمت فایل: doc حجم فایل: 48 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 16 بررسی غزل شماره 77 از مجموعه غزلیات حافظ چکیده: تحقیقی که پیش رو دارید ابتدا شامل غزلی با مضمون عاشقانه و عارفانه ای می باشد سپس معنی روان و قابل تفهیمی برای بیان کردن مقصود شاعر از سرودن غزل مربوطه آورده شده و همانطور اصطلاحات عرفانی در بین عرفا و شاعران در زمان حافظ کاربررد...

فلسفه مرگ دراسلام-5255

دسته: فقه، الهیات، معارف فرمت فایل: doc حجم فایل: 39 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 23 فلسفه مرگ دراسلام مقدمه از نظر علوم زیستی و پزشکی، مرگ عبارتست از تعطیل سازمان فعال بدن انسان، که حافظ حیات او می‌باشد. پدیده مرگ موضوعی است که می‌توان از نقطه نظرهای گوناگونی درباره آن بررسی و گفت‌وگو کرد. از نظر علوم زیستی و پزشکی، مرگ عبارتست از تعطیل سازمان فعال بدن انسان، که حافظ...

پایان‌نامه عرفان و تصوف در ایران باستان و تأثیر آن بر دوره اسلامی-721

پایان نامه شامل موارد زیر میباشد: چکیدهپیشگفتارمقدمهنگاهی به منابع و مآخذفصل اول: تصوف و عرفانمعانی و تعاریف تعریف‌های صوفیان از تصوف تعریف عرفان عارف کیست گفتار ابوعلی سینا درباره عارف تفاوت عارف و صوفی و عرفان و تصوفعقل و استدلال یا کشف و شهود تفاوت حکیم و فیلسوف با عارفحکایت دیدار ابوسعید ابوالخیر با ابو علی سینانگاه مستشرقین و محققین خارجی به تصوف و عرفانتصوف عکس‌العمل فکر آریایی ایرانی در...

مقاله ادبیات چیست؟-5236

دسته: تاریخ و ادبیات فرمت فایل: doc حجم فایل: 82 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 34 مقاله ادبیات چیست؟ ادبیات چیست؟ ادبیات یکی از گونه های هنر است و کلمات، مصالح و موادی هستند که شاعر و نویسنده با بهره گیری از عواطف و تخیلات خویش آن هارا به کار میگیرد و اثری ادبی و هنری پدید می آورد. در آثار ادبی، نویسنده و شاعر میکوشد اندیشه ها و عواطف خویش...