گزارش دوره کارآموزی شرکت صنایع هواپیمایی صنعت ساخت موتورهای توربینی-1264

دسته: صنایع

فرمت فایل: doc

حجم فایل: 125 کیلوبایت

تعداد صفحات فایل: 92 گزارش دوره کارآموزی شرکت صنایع هواپیمایی صنعت ساخت موتورهای توربینی

مقدمه

از هنگام اختراع هواپیما توسط برادران رایت در سال 1903 تا اواخر جنگ دوم جهانی موتورهای پیستونی همراه با ملخ هواپیماها بودند. در اینجا لازم به تذکر است که هواپیما برای حرکت نیاز به Thrust دارد. در حالیکه موتور پیستونی Power تولید می کند و این ملخ است که Power را به Thrust تبدیل می نماید. طبق اصل سوم نیوتن هر عملی را عکس العملی است مساوی و در جهت مخالف و ملخ با پرخش خود جرم معین از هوا را شتاب مشخص می بخشد. پس طبق فرمول F=mc نیرویی بر هوا به سمت عقب وارد کرده است و عکس العمل این نیرو به سمت جلو نیروی Thrust را فراهم می آورد. منتهی محدودیت ملخ در این است که نمی تواند به هوا شتاب زیادی بخشد. بنابراین بیشتر به جرم هوا متکی است. معنی این نکات این است که اولاً سرعت هواپیمای ملخ دار کم بوده، ثانیاً سقف پرواز آن محدود است.

همان طور که در آئرودینامیک خواندیم در ارتفاعات زیاد چون دانسیته هوا کم است drag نیز کم بوده، به Thrust کمتری نیاز است که معنی آن معرف کمتر سوخت است ولی همانطور که گفتیم ملخ به علت کمی دانسیته در این ارتفاعات کارایی ندارد. مجموعه این مسائل باعش گشت تا دانشمندان هواپیمایی به فکر یافتن جانشینی منواسب برای موتورهای پیستونی بیفتند که نهایتاً به شکل موتور جت ظاهر گردید. موتور جت نیز همچون ملخ بر اساس اصل سوم نیوتن کار می کند با این تفاوت که mass کمی از هوا را شتاب زیادی می بخشد. پس هم می تواند به سرعت های زیادی دست یابد و هم چون کمتر به Density متکی است در ارتفاعات زیاد به خوبی قادر به فعالیت است.

واژه جت (Jet) در اصل به معنای یک لوله یا برای حساب شده است و موتور جت نیز که به طور کلی از یک سری مجراهای دقیقاً حساب شده تشکیل یافته به این نام نامیده می شود و جالب است در همین ابتدا ذکر شود که بعضی موتورهای جت وجود دارند که فاقد قطعات گردنده می باشند همچون موتورهای Ramjet و Rocket engine , Pulsejet. ولی موتورهای جتی که ما در هواپیمایی سرو کار داریم دارای قطعات گردنده هم چنن توربین بوده و از همین رو بطور کلی به آنها Gas Turbine Engines گفته و بر اساس همین واژه Turbine است که با انواع مختلف موتورهای جت توربینی هم چون Turbojet وTurboprop و Turbofan و Turboshaft مواجه می شویم که به موقع در مورد آنها به تفصیل صحبت خواهد شد.

کلمات کلیدی:

موتورهای جت

صنایع هواپیمایی

موتورهای توربینی

فهرست

بخش اول: آشنایی با قسمتهای مختلف موتور جت

• مقدمه

• انواع موتورهای جت

• کمپرسور

• محفظه احتراق

• توربین

• سیستم روغن کاری

بخش دوم: مراحل ساخت قطعات و آشنایی با کارگاهها

• مقدمه

• آشنایی با مواد اولیه

• نقشه کشی و مدل کردن قطعات

• کارگاه ماشین کاری و سنگ زنی

• کارگاه تمیزکاری

• تستهای غیر مخرب

• مدلینگ

قیمت فایل فقط 22,000 تومان

عبارت های کلیدی

• گزارش دوره کارآموزی شرکت صنایع هواپیمایی صنعت ساخت موتورهای توربینی
• موتورهای جت
• صنایع هواپیمایی
• موتورهای توربینی
• قسمتهای مختلف موتور جت
• دانلود گزارش دوره کارآموزی شرکت صنایع هواپیمایی صنعت ساخت موتورهای توربینی
• دانلود گزارش دوره کارآموزی
• خرید گزارش دوره کارآموزی
• انجام گزارش دوره کارآموزی
• سیستم همکاری در فروش فایل
• فروشگاه ساز فایل

مقالات مرتبط

↓-↓

پایان نامه بررسی عملکرد موتور و ساختمان هواپیما-1898

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی دسته: تحقیقات مکانیکی عنوان کامل: بررسی عملکرد بررسی و تشریح عملکرد سیستم های موتور هواپیما و سیستم های بال و بدنه فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات پروژه: ١٣٠ فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید بخشی از مقدمه: از هنگام اختراع هواپیما توسط برادران رایت در سال ١٩٠٣ تا اواخر جنگ دوم جهانی موتورهای پیستونی همراه با ملخ...

موتورهای تک فاز

قیمت: 40000 ریال موضوع: موتورهای تک فاز فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) فهرست مطالب مقدمه ... 2 فصل 1- موتورهای القاء یکفاز... 3 1-1- ساختمان و طرز کار موتورهای القاء یکفاز... 4 1-1-1- تئوری میدان دوگانه دوار... 6 1-1-2-تئوری میدانهای متقاطع... 7 1-2- موتور القاء یکفاز با راه اندازی خودبخود... 8 1-3- موتور القاء با راه انداز خازنی... 10 1-3-1- محاسبات سیم بندی موتورهای یکفاز با سیم بندی استارت موقت......

گزارش کار آموزی تعمیر و تست قطعات هواپیما-405

عنوان کارآموزی: تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما محل کارآموزی: شرکت خدمات هواپیمایی پارس دسته: مکانیک فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) تعداد صفحات: ۶٧ فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این کارآموزی اینجا کلیک نمایید بخشی از گزارش: شرکت خدمات هواپیمایی پارس در سال ٧٩ بعنوان تنها مرکز تعمیر و نگهداری پرنده‌های شرقی در ضلع شمال غربی فرودگاه مهرآباد ایران با مساحتی بالغ بر ١٧ هزار مترمربع مشتمل بر...

راه اندازی موتورهای dc و پله ای توسط avr به همراه درایورهای هریک-3390

دسته: برق، الکترونیک، مخابرات فرمت فایل: pdf حجم فایل: 551 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 25 راه اندازی موتورهای dc و پله ای توسط avr به همراه درایورهای هریک مقدمه موتور های DC دارای مدارات درایو گوناگون و الگوریتم های مختلفی برای کنترل می باشند و هدف از این قسمت نشان دادن چگونگی استفاده از این درایورها برای کنترل موتور DC از طریق میکرو کنترلر می باشد. از مزایای موتورهای DC...