پایان نامه بررسی اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی
• عنوان کامل: بررسی اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 310
• فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

در این پروژه که ترجمه فصل یک و سه کتاب لاتین شاسی اتومبیل (اصول مهندسی) تالیف پروفسور جانسن ریمپل و هلمت استول می باشد، به بررسی انواع سیستمهای تعلیق با توجه به جلو محرک، عقب محرک و چهار چرخ محرک بودن آنها پرداخته می شود و مزایا و معایب هریک بیان می گردد. سپس هندسه مرکز و محورهای غلتش بیان می گردد.

در پایان حرکت چرخ ها و زوایای چرخ و فرمان و همچنین تاثیر نیروهای مختلف روی تغییرات زوایا و موقعیت چرخ ها بررسی می گردد.

اطلاعات فایل

• فرمت: zip
• حجم: 4.93 مگابایت
• شماره ثبت: 505

مقالات مشابه

اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک-9782

موضوع: اصول مهندسی انواع سیستم های تعلیق و محرک ( فایل word و پاورپوینت قابل ویرایش ) مقدمه سیستم های تعلیق در این پروژه که به بررسی سیستم های تعلیق پرداخته میشود ترجمه فصل یک و سه کتاب لاتین شاسی اتومبیل (اصول مهندسی) تالیف پروفسور جانسن ریمپل و هلمت استول می باشد، به بررسی انواع سیستم های تعلیق با توجه به جلو محرک، عقب محرک و چهار چرخ محرک بودن آنها پرداخته می شود و مزایا و معایب هریک بیان می گردد. سپس هندسه مرکز و محورهای غلتش بیان می گردد.در پایان حرکت چرخ ها و زوایای چرخ و ...

عنوان: اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک-4189

اطلاعات فایل نویسنده: حسین کوهستانی دسته بندی: عمومی قیمت: 10000 تومانعنوان: اصول مهندسی سیستم های تعلیق و محرک قالب بندی : PDF قیمت : 34000 شرح مختصر : در این پروژه به بررسی انواع سیستمهای تعلیق با توجه به جلو محرک، عقب محرک و چهار چرخ محرک بودن آنها پرداخته می شود و مزایا و معایب هریک بیان می گردد. سپس هندسه مرکز و محورهای غلتش بیان می گردد. در پایان حرکت چرخ ها و زوایای چرخ و فرمان و همچنین تاثیر نیروهای مختلف روی تغییرات زوایا و موقعیت چرخ ها بررسی می گردد. فهرست : فصل اول انواع ...